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• 關(guān)鍵詞： 弧齒錐齒減速機 弧齒錐齒輪減速機

　　減速機的齒輪表面經(jīng)硬化后產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力，可提高齒根強度，齒面切削性能較好，熱處理后經(jīng)磨齒可提高齒輪精度。在提高齒輪強度，保持齒輪及齒輪軸的配合尺寸、中心距和各級傳動比不變的前提下，設(shè)計組圓錐齒輪副的參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計考慮國內(nèi)現(xiàn)有齒輪加工設(shè)備及刀具和加工工藝的成熟性，減速箱高速級齒輪副采用等頂隙收縮齒格里森齒制弧齒錐齒輪。

    按齒面接觸強度設(shè)計已知傳遞功率，計算出第一級傳動比、輸人轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)速、初選小錐齒輪齒數(shù)等，大錐齒輪齒數(shù)為齒形角。為試驗齒輪的接觸疲勞極限時，根據(jù)齒輪材料、熱處理和齒面硬度，由齒輪材料極限圖查得編為壽命系數(shù)為尺寸系數(shù)及為潤滑系數(shù)瓜為粗糙度系數(shù)為速度系數(shù)瓜為工作硬度系數(shù)及校正、為接觸強度的最小安全系數(shù)。

    經(jīng)過計算及校正，確定小錐齒輪及大錐齒輪的分度圓直徑。弧齒錐大、小錐齒輪設(shè)計參數(shù)項目，弧齒錐大錐齒輪、弧齒錐小錐齒輪大端分度圓直徑八變位系數(shù)。弧齒錐小錐齒輪軸結(jié)構(gòu)式中，為齒根應(yīng)力，二為齒根應(yīng)力基本值，凡為名義切向力，為凈齒寬。

    法面模數(shù)為齒形系數(shù)、為應(yīng)力修正系數(shù)為重合度系數(shù)。為載荷分配系數(shù)為錐齒輪系數(shù)。為許用齒根應(yīng)力，為試驗齒輪的齒根彎曲疲勞極限，根據(jù)齒輪材料、熱處理和齒面硬度，由彎曲疲勞極限圖查得二為應(yīng)力修正系數(shù)二為壽命系數(shù)為齒根表面狀況系數(shù)為敏感系數(shù)為尺寸系數(shù)。

    經(jīng)過推導(dǎo)，算出齒根，確定弧齒錐齒輪參數(shù)經(jīng)過設(shè)計和校核，確定弧齒錐齒輪精度等級為X級，凈齒寬為齒速比，大端端面模數(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)設(shè)計參數(shù)、鍛件結(jié)構(gòu)設(shè)計及熱處理零件設(shè)計工藝要求，完成了弧齒錐齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計。