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　　媒體上關(guān)于超級高鐵的報道一直層出不窮，據(jù)說這種高速運輸技術(shù)能夠使得舊金山和洛杉磯之間的旅途時間縮短為30分鐘。據(jù)了解，超級高鐵的概念是由特斯拉公司的創(chuàng)始人Elon Musk提出，它是指在封閉回路中運行，由壓縮空氣和感應(yīng)電機驅(qū)動的列車，最高速度可達1200km/h。

　　當然，完成這樣一個科幻般的計劃，還有許多工作要做，而盈創(chuàng)這家3D打印建筑公司，也會在其中發(fā)揮作用。據(jù)盈創(chuàng)所說，公司已經(jīng)和HTT(超級高鐵運輸技術(shù))公司簽訂了正式的合作協(xié)議。據(jù)了解，與HTT合作的其它機構(gòu)包括NASA、波音、SpaceX。

　　上個月簽署的協(xié)議中規(guī)定，盈創(chuàng)公司將加入到HTT技術(shù)團隊中，盡可能幫助HTT在美國建設(shè)超級高鐵系統(tǒng)中的建筑物。這就意味著，這套高鐵系統(tǒng)中的高密度、高精度鐵路管道系統(tǒng)、車站以及站臺等建筑都將是3D打印而成。

　　據(jù)盈創(chuàng)所說，3D打印技術(shù)能夠更高效地建設(shè)超級高鐵管道系統(tǒng)，因為它省去了鍛造、制模、組裝等流程。3D打印的鐵路管道是基于數(shù)據(jù)模型完成，能一次性制造出整個成品，只要使用了高品質(zhì)材料，完全可以保證密封性和強度。

　　HTT公司甚至宣布，將于2016年建造一段長約8km的超級鐵路原型。盈創(chuàng)公司是否能幫助完成這一宏偉計劃尚不可知，但二者的合作無疑前途無限。