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【導讀】看了315晚會后，小編想想，很多時候，懂技術的工程師去維修也難免被忽悠啊。來說說你修車中被“宰”那些事。央視3·15晚會曝光了東風日產、上海大眾、奔馳4S店會故意虛報和夸大車輛故障，從中牟取暴利。

一簡單故障的汽車（點火線圈插頭松動，重啟系統即修復）但在這些4S店，卻要你更改火花塞等各種大修，其中奔馳維修費報價近萬元！

央視記者設置了相同的簡單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份，先后22次對東風日產、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進行體驗調查，遭遇小病大修的次數高達16次，比例占到73％。

內幕人士表示小病大修，沒病大修，能換的不給你修，能修好的也要求給你換。

更有內幕爆出，你剎車片本身還是可以用的，把你車上的剎車片拆下來之后，我們隨手拿一個，已經不能用的剎車片展示給你看，來展示給你看，你又不懂，在保質期之內的問題，如果我們檢查出來還可以繼續用的情況下，就是往后推，盡量讓你過了保質期，然后再讓你花錢，來買這個配件、來修車。

路虎極光是路虎旗下一款進口豪華城市SUV，2014款和2015款配備了9速自動變速箱。銷售人員表示換擋的時候現在最快的頻率可以達到200毫秒。然而，出現嚴重故障的，正是這款路虎極光引以自傲的9速變速箱。一掛倒檔車子往前沖，不走了，怎么掛檔也沒有用。

難道路虎廠家真的沒有看到這些問題嗎？央視記者調查發現，車主們因變速箱故障維修時都被要求進行軟件升級。4S店工作人員也證實了路虎公司就極光變速箱問題，曾先后兩次悄悄向全國4S店發出內部公告。

面對越來越多車主的質疑，路虎中國公司卻將變速箱故障的原因，直接推到了用戶身上。

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捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司 工作人員：其實和我們國內用戶的使用方式都是有關系的，包括我們換擋換的很快，比如說你倒檔，我馬上就倒檔了，這邊我們國內車主開車都很急。

車輛一旦過了保修期，誰來承擔變速箱故障帶來的高額維修費？更讓車主們擔心的是，因變速箱引發嚴重的交通事故，誰來為他們的生命安全負責？

小編按:都說了"一分錢一分貨"，這以后買啥？

騷擾電話，有時一天要接好幾個甚至十幾個，對方有時候還冒充警方、銀行等詐騙，誰是它幕后的推手？你肯定不敢相信，中國移動、中國鐵通在為騷擾電話提供各種支持，甚至給“10086、110”之類的詐騙電話一路開綠燈，及時發現詐騙電話顯示虛假主叫號碼，仍然允許透傳。

小編按:聽到這個消息，好傷心。沒辦法從源頭上保護自己的隱私。