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鋰電池由于良好的性能正在被越來越多的領(lǐng)域廣泛使用，然而，鋰電池的陰極由于包括復(fù)雜的多項顆粒組成，相互之間的力學(xué)和電化學(xué)方面具有很大的相互影響，多次充放電會導(dǎo)致性能的下降，在這些過程中這些多相顆粒的力學(xué)性能發(fā)生何種變化？相互之間的影響究竟如何？所有這些都會對電池的使用壽命產(chǎn)生極大的影響。為此，我們需要找出一種好的解決方法如何檢查出電池陰極上不同相材料的力學(xué)性能。 由于這些顆粒很小，傳統(tǒng)的力學(xué)測量方法對此無能為力，是德科技公司研發(fā)出的超快速納米壓痕測試技術(shù)（平均不到1秒可以完成壓痕），正好適用于這種復(fù)雜的多相材料。通過不到兩小時完成六個壓痕點陣，合計約5000個壓痕測試，經(jīng)過統(tǒng)計分布計算，可以準確得到鋰電池陰極上四種不同相材料的硬度和楊氏模量。



此外，通過快速壓痕測試，我們還可以獲得電池陰極的硬度分別和楊氏模量分布圖。

測試系統(tǒng)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用"/>

利用超快速壓痕技術(shù)獲得的硬度分布圖（a）, 和楊氏模量分布圖（b）

是德科技納米壓痕儀的特點和優(yōu)勢
–– 廣受贊譽的快速測試選項可以和所有G200型納米壓痕儀配合使用，包括DCMII和XP模塊以及樣品臺
–– 快速進行面積函數(shù)和框架剛度校對
–– 精確和可重復(fù)的結(jié)果，完全符合ISO 14577標準
–– 通過電磁驅(qū)動，可在無與倫比的范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)整加載力和位移
–– 結(jié)構(gòu)優(yōu)化，適合傳統(tǒng)測試或全新應(yīng)用
–– 模塊化設(shè)計，可以進行適合劃痕測試，高溫測試和動態(tài)測試
–– 強大的軟件功能，包括對試驗進行實時控制，簡化了特殊測試方法的開發(fā)
––全自動的熱漂移效應(yīng)實時扣除功能