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現(xiàn)場總線/網(wǎng)關(guān)

易格斯 禁止進入 用于電梯系統(tǒng)內(nèi)芯片讀卡器的特種總線電纜

發(fā)布日期:2022-04-18 點擊率:47

  • 關(guān)鍵詞:                                                                總線電纜

  • 摘要:儲蓄銀行內(nèi)的一組電梯為地上十一層和地下室提供服務, 其中有些樓層不對客戶開放。 這就需要用門禁系統(tǒng)來管控。 該系統(tǒng)中的總線信號通過一款特種電纜傳輸,其結(jié)構(gòu)必須能承受自由懸掛應用時產(chǎn)生的高推拉力。


      Sparkasse Vorderpfalz的施工主管Michael Krauss表示:“2011年,我們在路德維希港的銀行更換了一部純機械式電梯系統(tǒng)。 “它有兩部額定載重量為650公斤的載客升降機及一部額定載重量為1.1噸的貨梯, 特點是三個升降機共用一根軸。 可到達所有樓層。我們需要一個系統(tǒng)對電梯進行控制,使部分樓層僅供員工進入。 同時需要能在任何時間對其他樓層進行任意時長的封閉。 電梯工程承包商會將相應數(shù)據(jù)儲存在網(wǎng)絡上, 只要打個電話就可以了。 ” 

       合作之初,銀行就已表明需求。 現(xiàn)有員工門禁系統(tǒng)要轉(zhuǎn)移到電梯內(nèi),以便使用現(xiàn)有的芯片卡進入銀行并操作電梯。 然而,事實證明,在技術(shù)落實方面比最初設想的更具挑戰(zhàn)性。 電梯承包商無法提供能夠連接到現(xiàn)有讀卡器的總線電纜。 最終,銀行在路德維希港的首選電氣承包商Keipp找到了解決方案。

他們將門禁系統(tǒng)延伸到電梯系統(tǒng)中。 用特殊的chainflex?高柔性電纜連接現(xiàn)有的讀卡器。


       Krauss回顧道:“我們的聯(lián)系人建議使用工業(yè)上能耐受極大應力的總線電纜來實現(xiàn)長距離的懸掛。 但當時該電纜仍處于試驗階段。 不過我們?nèi)詻Q定使用該它, 我們從未后悔這個決定。”


特制電纜的技術(shù)優(yōu)勢 

        該電梯系統(tǒng)采用了德國科隆igus?GmbH公司用于懸掛應用的特制                        CFSPECIAL182.045chainflex?電纜,此電纜抗拉強度極高超過了所有適用標準和指令的要求。 CFSPECIAL系列于2012年增加了用于更高要求的電纜,擴大了產(chǎn)品系列。 該系列還包括各種特種電纜,如用于軌道行業(yè)的電纜和高抗拉電纜。

        特制電纜功能強大、優(yōu)點頗多。 它們?yōu)槟切┢胀ㄍ湘湡o法滿足的應用提供了解決方案。 特種電纜產(chǎn)品系列為滿足各行業(yè)客戶的需求而不斷擴大,并為客戶開發(fā)和測試針對性的解決方案。

總線電纜(紫色外護套)很容易因自身重量而損壞。 為懸掛應用而設計的特種電纜采用加強的黑色外護套,可吸收大量的拉力。


        igus?產(chǎn)品經(jīng)理Andreas Muckes解釋說:“我們?yōu)閹缀跞魏螒妙I(lǐng)域提供合適的電纜,在這個過程中,我們會借助各種各樣的材料和加工工藝。” “根據(jù)設計,即使是500米的長度,這也是可能的。” 在我們的內(nèi)部實驗室,對各種電纜進行測試,主要時對長行程和短行程的動態(tài)測試。其中彎曲半徑和扭轉(zhuǎn)也是重要指標。 易格斯的目標始終都是找到滿足運動要求的最合適的電纜。 為此,我們每年都要進行超過20億次的循環(huán)測試,為研發(fā)產(chǎn)品提供數(shù)據(jù)基礎。


防彈特制電纜 

        電梯系統(tǒng)中傳輸數(shù)據(jù)的特種電纜自由懸掛在井道中,容易吸收電梯運行時產(chǎn)生的重力。 它采用與常規(guī)以太網(wǎng)電纜相同的四對絞線設計,帶有TPE內(nèi)護套和高抗彎強度的編織屏蔽。這種電纜和標準總線電纜的不同之處在外護套結(jié)構(gòu)上。 電纜所用的低粘性黑色PUR外護套內(nèi)嵌Kevlar芳族聚酰胺纖維。 Muckes表示:“該材料類似于防彈背心的材料”。 雖然技術(shù)結(jié)構(gòu)聽起來很簡單,其實非常復雜。這種特殊的纖維需要編織進薄薄的一層護套里。 在后續(xù)外護套的加工過程中,護套會嵌入到材料中,以吸收產(chǎn)生的全部外力。 

        實驗室測試表明,易格斯特種電纜在拉伸測試中的表現(xiàn)比相應DIN VDE 0298標準要求的高出15,000%。電纜在 2,919 N的扭力下也不會損壞,并且數(shù)據(jù)傳輸能力仍保持長期穩(wěn)定。 在電梯系統(tǒng)中使用的電纜長度是74米。

特種電纜自由懸掛在電梯井道中, 性能可靠且無故障運行。


        因自身重量,普通總線電纜是無法使用的。 它們?nèi)鄙偈芰υ荒艹惺懿怀^15 N/mm2的拉力。 總的來說,所有這些因素意味著懸掛電纜長度超過1千米時,才需考慮性能降低的影響。 施工經(jīng)理表示:“對我們來說,理論上我們可以大幅增加建筑物的高度”。 最初,電梯系統(tǒng)中安裝了一根額外的電纜來增加安全系數(shù),并測量生成的數(shù)據(jù)記錄。電梯系統(tǒng)的使用頻率非常高, 系統(tǒng)投入使用不到六個月,就已經(jīng)完成了56,970次行程。兩年后就會超過160,000次行程,且不會出現(xiàn)任何故障跡象。 "在這套系統(tǒng)達到至其認證的最大運行次數(shù)前,電梯控制系統(tǒng)會先被更換。” igus銷售顧問Eugen Kowalczyk自信地表示. 另外一方面,工業(yè)應用的chainflex高柔性電纜是為彎曲半徑極小、循環(huán)運行次數(shù)多、速度和加速度高以及環(huán)境條件苛刻的應用而設計的。


數(shù)據(jù)傳輸零失誤 

        這款帶芳族聚酰胺纖維的特種電纜極為耐用,最初是為100米高的高架倉儲設備而開發(fā)的。在此高度時,標準電纜的數(shù)據(jù)傳輸可能會有問題。 chainflex高柔性電纜也展示了其在叉車移動攝像系統(tǒng)上的卓越性能。其中攝像頭集成在叉車臂上,電纜繞在卷桶周圍。 所有這些應用都有一個共同點,那就是數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧阏`差和安全性尤為重要。 此外,設備運行絕對不能中斷。Sparkasse設備管理主管表示:“為了確保乘客順暢搭乘, 電梯必須要一直工作,不能突然停下來。”


從左至有:Michael Krau? (來自Sparkasse Vorderpfalz),Andreas Muckes和Eugen Kowalczyk(都來自igus GmbH)


       盡管該電纜是為極高要求而開發(fā)的特殊解決方案,但這些經(jīng)驗在各標準chainflex?產(chǎn)品中也有所體現(xiàn)。 通過這種方式,客戶能始終有安全保障,并獲得滿足其需求的電纜。



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