流量計在空管情況下顯示滿量程怎么處理

2021-08-30 05:27分類：PLC基礎(chǔ)知識 閱讀：

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不清楚你覺得的這類蒸汽流量計，是超聲波流量計，或是電子光學(xué)蒸汽流量計。如果是這二種當(dāng)中的一種，那麼造成你常說的這類亂報的直接原因，便是蒸汽流量計設(shè)計方案工作人員缺乏經(jīng)驗，在設(shè)計方案測算全過程中沒有事先清除航空管制亂報的安全隱患。

這二種蒸汽流量計的基本原理是，假如被檢驗液體是液態(tài)，則將液態(tài)中的微汽泡做為抽樣目標(biāo)，以超音波或是光源為探頭，以檢驗到的、做為抽樣目標(biāo)的某一瞬間某一汽泡表層反射面的超音波或是反射面的光源挪動為測算根據(jù)，經(jīng)信號分析后，得到總流量值。

在航空管制的狀況下，由于管中沒有液體，因此沒了微汽泡做為反射面物，精確測量用的超音波或光源直通壁厚另一側(cè)才產(chǎn)生反射面，隨后被攝像頭接受。有工作經(jīng)驗的設(shè)計師，會依據(jù)遠(yuǎn)超常情的長波程，而將這一超長波程的反射面波放棄，不會再開展測算，而立即報為“航空管制”；但是，當(dāng)設(shè)計師是位經(jīng)驗不足的工作人員時，蒸汽流量計表明的流量檢測結(jié)果，便是很有可能此外一種不正確的報法了。

即便 并不是超聲波流量計或是電子光學(xué)蒸汽流量計，只需并不是腳踏式的渦輪流量計，假如發(fā)生這類常見故障，緣故如出一轍，大概皆出自于此。

這類蒸汽流量計不會太難修補；可是，提議不必自身修補。由于，萬一日后發(fā)生其他大中型安全事故，即便 蒸汽流量計生產(chǎn)商理應(yīng)刑事追究，在法律法規(guī)上她們依然可以以你們以前擅自拆裝改裝蒸汽流量計為托詞，回絕擔(dān)負(fù)一切義務(wù)。

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