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大眾車速傳感器：大眾甲殼蟲報車速傳感器和變速箱速度傳感器無信號，請問傳感器在哪里？正常線束電壓是多少？傳感器怎么用數字萬用表判斷好壞？

問
大眾7速DSG干式雙離合變速箱需要換變速箱油嗎還是齒輪油
解決方案：你好，這個干式的正常是免維護的，里面油比較少一般是不用更換的，齒輪箱油可以換下...
#齒輪油
#變速箱
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#高爾夫
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問
變速箱故障咨詢。。。。。
解決方案：這個扳手是變速箱故障，需要用診斷電腦讀取故障碼，一般是閥體的故障，需要更換閥體，...
#變速箱
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#大眾
問
12年高爾夫R變速箱
解決方案：跟距提供的故障代碼和故障現象 可以判斷故障出外機電單元上
對機電單元進行維修或者...
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問
變速箱p1741離合器壓力匹配極限
解決方案：通過對故障現象和診斷電腦讀取故障碼發現是閥體的問題，需要更換機電單元。...
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問
14高爾夫旅行版 高速行駛 變速箱故障 停車摘擋以后掛不上檔  熄火以后發動機不啟動
解決方案：現在檢查發現機艙里面的變速箱閥體保險已經燒壞了，這個是要直接影響的，如果說新換上...
#發動機
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大眾車速傳感器：老款大眾寶來車速傳感器在哪個位置圖

通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。
車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
擴展資料：
注意事項：
如果速度表不轉，里程表也不走。那可以基本斷定是車速度傳感器壞了。如里程表正常、里程數會不斷的增加，但轉速表不動，大部分情況是車速表步進馬達故障造成的。
轉速表步進馬達故障的另一表現是，天冷時偶爾不轉，等汽車行駛一段時間又正常。
怠速時,儀表盤當中液晶顯示的里程表數字不再有變化，同時指針式的轉速表也完全不動，一直停在0公里/小時的位置。
發動機怠速升高，在儀表盤清晰可見：發動機轉速由原理的750轉/分鐘升高到約2000轉/分鐘。
怠速油耗明顯升高，從油耗記錄儀顯示屏所見，怠速油耗由原來約0.88L/100公里左右增加到3.46L/100公里。
參考資料來源：百度百科-車速傳感器
參考資料來源：百度百科-大眾寶來
參考資料來源：百度百科-驅動橋

老款大眾寶來車速傳感器位于變速箱的頂部，是一個黑色的三線傳感器，用來感知變速箱的差速器旋轉速度，也就是傳動軸的旋轉速度，找到的具體操作步驟如下：
一、打開駕駛室這邊的車門。
二、拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起發動機引擎蓋。
四、從發動機頂部朝下看。
五、圖中就是這個傳感器了。
操作的注意事項：
1、如果要拆除這個傳感器，需要保證清潔，下面就是變速箱內部，如果掉落異物，需要解體變速箱才能取出。
2、拆除后不要啟動發動機。

一個在變速箱雞爪下方，傳感器帶線的，這個壞了就不跳檔了

你好，在發動機艙內，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

大眾車速傳感器：聊一聊汽車上的幾種傳感器，你知道多少？

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我們都知道，汽車的基本電子控制邏輯就是，傳感器采集不同位置的信息，把這個信息傳遞給相應的控制器，控制器拿到這個信息后計算處理，把需要的信息有傳送給執行器，由執行器最終實現相關動作。
我們應用以往經驗，傳統汽車的底層控制邏輯來做指導。各類傳感器把相對應的信號傳給控制器ECU，控制器ECU分析信號數據后作出判斷，把結果發送到執行器，指揮執行器工作。執行器工作，傳感器再采集數據，以此往復修正，使汽車正常運行。
新能源汽車是這樣工作的：
整車控制器VCU采集信號（油門踏板、擋位、剎車踏板、車速、溫度等），判斷處理后，向動力系統、動力電池系統發送車輛的運行狀態控制指令，同時控制車載附件電力系統的工作模式。
電機控制器MCU接收VCU的指令，控制電機輸出指定的扭矩和轉速；電池包給車提供驅動電能，電池管理系統BMS負載電芯管理，整車通訊，信息交換等。
王sir，公眾號：車野看了就知道，電動汽車簡不簡單！
在汽車的售后維修當中，有相當一部分棘手的問題就出在電子控制部分，又有很多情況問題是出在傳感器身上。要能找出是什么傳感器，是傳感器的什么地方出現了問題，不僅需要我們對傳感器有個全面的認識，更需要我們學會對傳感器電路的識讀與檢測。
我們先來看看，汽車上常見的傳感器都有哪些？
發動機上的傳感器比較多，比如裝在進氣管上的空氣流量計。空氣流量計一般有翼片式或叫葉片式、卡門渦旋式、熱線式和熱膜式等不同類別。熱膜式空氣流量計應用的比較多，是熱線式的改進產品，其核心是將熱線電阻、補償電阻及橋路電阻用厚膜工藝制作在同一陶瓷基片上構成的，可靠性較高。
比如進氣壓力傳感器。一般裝在進氣管上，這個相當于采用直接測量空氣流量的電控燃油噴射系統中的空氣流量計。它能根據發動機的負荷狀態檢測出進氣歧管內絕對壓力的編號，并轉換成電壓信號與發動機轉速信號一起輸送給發動機電控單元ECU，作為決定噴油器基本噴油的依據。
比如曲軸或凸輪軸位置傳感器。它負擔著向電控單元ECU傳遞以下三個信號的任務：發動機轉速信號；發動機曲軸轉角信號；第一、四（或六）缸活塞上止點位置信號。可分為電磁式、光電式和霍爾式三大類。
比如節氣門位置傳感器。一般分滑動電阻式、雙滑動電阻式、線性雙霍爾式節氣門位置傳感器。
再比如加速踏板位置傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等等。具體圖片和內容建議大家下載以下圖集查看。加入知識星球即可獲取，汽車傳感器維修原理檢測彩圖集，共73頁，預覽如下圖。另外一份主要針對傳感器電路檢測方法，36頁文檔，文末圖片所示。
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大眾車速傳感器：適用大眾老寶來經典車速傳感器 高爾夫4里程表傳感器【圖片 價格 品牌 報價】

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