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讀寫器

英特韋特一卡通系統應用解決方案

發布日期:2022-05-20 點擊率:60

    1 引言

    1.1 簡介


    榮獲 ISO-9001 質量體系認證的英特韋特公司,是專門從事一卡通系統軟、硬件開發和生產的高科技企業。英特韋特一卡通管理系統充分考慮到不同客戶的不同需求,在設計上更具彈性,擴展空間廣闊。客戶只需要使用Smart Manager智能一卡通系統,配以最新的智能卡技術,就可以輕松管理好員工的門禁、考勤、飯堂消費、薪資核算等工作,同時還可以使用智能系統對停車場、電梯、保安巡邏進行有效管理,輕松解決企業管理人手不足、成本激增的問題,是企業管理最安全、高效的解決方案。

    1.2 術語

    Smart Manager:英特韋特智能一卡通管理系統軟件名稱
    持卡人:持有智能IC 卡的員工或消費者
    讀卡器:與各種不同的智能IC 卡通信,讀取卡號,同時可顯示友好信息,包括文字、語音對講、電子攝像等;需與控制器或者轉換板連接的器件
    門禁控制器:IC-CU/SD 控制器,作為出入口監控、出入權限控制管理的控制器件
    電梯控制器:IC-CU/LT-16 控制器,作為電梯出入監控的管理控制器件
    停車場控制器:實現停車場監控、車輛出入權限控制等功能的控制器件
    消費控制器:實現電子錢包、消費點刷卡消費管理控制的器件
    D4-M:能讀、寫智能IC 卡的,并管理智能IC 卡內存及密鑰的器件
    主控制器:IC-CU/NW 控制器,作為集中管理各種控制器,協調各種控制器與PC 機通信的硬件功能平臺
    RS232/RS485/422 與以太網進行TCP/IP 數據轉換的功能器件,屬于用固件實現TCP/TP
    通信平臺:連接硬件與軟件業務功能系統的通信軟件系統,轉換RS232 與TCP/IP 協議,作為軟、硬件網絡通信的服務器,屬于用軟件實現TCP/IP
    電話語音功能:集成電信電話、網絡語音、計算機技術的CTI 技術,可實現通過固定電話、移動電話語音或者短信息控制、報警功能
    網絡視頻:集成圖像處理、流媒體等協議,實現停車場或監控現場的視頻監控
    RS232/485/422:用于PC 機與單片機通信的國際標準串口通信協議
    TCP/IP:在IP 網絡上的進行數據傳輸控制,用于PC 機各軟件系統之間通信的國際標準通信協議。

    2 一卡通系統規范要求

    可實現“一卡一線一庫”功能:即持卡人使用一張卡片可以在整個系統的各個領域(包括門禁、停車場、消費、巡更、電梯等)暢通無阻,各種終端設備都可以識別這張卡片,從而方便了持卡人;
    網絡化管理:支持統一的查詢、統計;
    獨立化設計:每個子系統都可以獨立運行,當主控端關閉或故障時不會影響子系統的運行;
    可擴展性與兼容性:系統具有標準、方便的軟/硬件平臺接口,能夠實現與其它系統的集成和聯動,設計時充分考慮將來功能擴展和與其他相關系統的兼容。
    各子系統之間的連接在保證規范、獨立的前提下,保證系統的數據傳輸的可靠性與安全性。
    易于維護:當系統出現故障時應容易判斷并可以迅速解決;
    系統應具有配套的發卡系統,可以完成卡片的制作、發行和授權。
    可對卡片的權限進行控制和更改,卡片的更換在發卡中心進行。
    采用可視化圖形界面及開發應用運行平臺,便于操作。

    2.1 IC 卡的選型

    英特韋特一卡通管理系統采用非接觸式感應卡技術模塊,包括可讀寫IC 卡(Mifare)和只讀ID 卡(HID、EMx)兩種。

    - 可讀寫 IC 卡主要運用于以離線管理為主的大范圍消費領域,如羊城通等,具有可存儲一定量數據,可讀可寫的優勢,32 位序列號,保證卡號唯一,客戶可以自定義卡號,如8 位、10 位卡
    - 只讀 ID 卡主要運用于一卡通綜合管理領域,具有可關聯多用戶賬號,讀卡距離遠、方便管理等優勢。標準卡序列號,保證卡號唯一,且客戶可自訂編碼。缺點在于消費不能存儲數據,只適合聯網在線系統。

    2.2 卡功能要求

    利用一卡通可實現兩大部分功能。

    - 企業管理功能,通過身份識別實現一卡多證的功能,包括門禁卡、工作證、考勤卡、巡更卡、停車卡等,實現出入管理、考勤管理等領域的貫通使用,數據共享。規范化管理,提升辦公與管理水平,完善企業服務形象。
    - 電子支付功能(電子錢包),實現企業內計費的電子支付功能。

    2.3 卡務管理

    - 制卡:配合專業的圖像打印機,可在其特制的卡面上打印精美圖像,制作出具有個性化的卡片。
    - 發卡:受理持卡人申請,即時寫入卡資料,然后分配卡片給申請人。
    - 卡掛失/解掛:對丟失的智能卡進行掛失,暫時不能使用,當卡重新獲得后,必須進行解掛操作方可使用。
    - 銷卡:取消持卡人的使用權限,系統將卡作廢。
    - 充值:把消費金額加入智能卡中,使卡能在各個消費機上消費。
    - 其他功能:包括卡有效期延長、設定密匙、制作系統卡、查詢打印等功能。

    3 系統結構

    3.1 設計概述


    隨著卡管理功能的不斷發展,企業管理現代化方向意識不斷增強,由于傳統卡功能的局限,企業常常需要給員工簽發多張卡片才能滿足管理上的需要,如工作證、胸卡、就餐消費卡、鑰匙卡、停車廠出入卡等,不僅增加管理成本,也給每個員工管理自己的卡片增加了難度。為此,英特韋特公司研發的智能一卡通管理系統(Smart Manager)集合了門禁、考勤、消費、停車場、巡更、電梯監控、薪資等功能于一身。強大的多層用戶授權方式,使系統安全性能卓越。數據集中處理,一線完成,大大減少了各部門的工作量,提高了企業管理效率,節省人力資源。

    3.2 設計原則

    3.2.1 系統的實用性:在整個網絡的設計中,對用戶需求作科學的分析,無論軟件產品(操作系統、數據庫、開發工具)或硬件產品(主機、網絡)都應符合用戶的實際情況,以最合理的投入滿足客戶的需求。
    3.2.2 系統的可靠性、安全性
    - 軟件方面:采用可靠的數據庫,多校驗的應用軟件、操作系統采用可靠的運行環境;
    - 硬件方面:采用配置合適的PC 機、卡讀寫設備、性能可靠的卡片、支持TCP/IP 協議的門禁考勤管理設備及網絡產品,將所有感應點都納入網絡,對所有發生的數據進行實時查看與跟蹤,實現科學管理目的。
    3.2.3 系統的易管理和可操作性:系統軟件簡便、可靠、易于操作,友好的人機界面可以幫助用戶方便使用,減小維護,系統均基于流程圖,操作簡單方便。
    3.2.4 系統具有可擴展性:整個系統產品為嵌入式設計,成熟的管理環節應一步到位,在軟硬件構造模塊中能充分保證系統可擴充。在同一系統中可同時擁有門禁,考勤,巡更、消費、停車場、薪資、電梯智能化控制等多種功能。
    3.2.5 嚴格的數據授權和管理:加強系統管理功能,實現嚴格授權管理,采用多段編碼結構,支持多維數據分析及自定義單項核算等,使信息資源利用更為充分、有效,從而變靜態管理為動態管理。
    3.2.6 系統工程方案的設計,是按照不同國家和地區的有關標準和規范作為設計依據。

    3.3 系統說明

    3.3.1 英特韋特智能一卡通管理系統的主要是實現門的出入監控、管理,電梯出入控制,持卡員工的考勤統計,持卡消費者的消費管理,停車消費管理,巡更管理,電梯控制管理、薪資管理及實時監控報警管理等眾多功能。其中消費可采用計次消費,也可采用計算金額消費。持卡人利用一張卡,實現所有服務及管理功能。

    3.3.2 本系統可分可合,合在一起按功能劃分為十個子系統,一卡通管理中心、考勤管理系統、門禁管理系統、電梯管理系統、停車場系統、消費系統、就餐系統、巡更系統、電子地圖監控系統以及薪資管理系統。同時可以隨業務的需要,擴展衍生其它的功能系統,如:會議、教育簽到管理系統,身份識別系統,WEB 瀏覽器方式采取B/S 結構應用相應的功能系統等。

    3.3.3 各子系統可獨立運行使用,負責不同的管理功能
    - 門禁管理系統,記錄用戶的出入情況,包括準許已授權人士在不同時段進出辦公室,在非工作時間限制員工進出,另外,還可對門禁機的進出記錄采集、統計、列印報表,利用電腦實行中央管理,有效地管理、掌握企業員工進出情況和防止閑雜人員的干擾等。
    - 考勤管理系統,系統實現對各個考勤卡鐘信息的記錄、采集、統計、查詢、備份及生成各類型考勤報表并可輸出打印,構成一個可實時監控的網絡考勤自動化系統,通過電腦實行中央管理,有效地掌握、管理企業員工按時到崗的考勤狀況,確保根據員工的考勤記錄進行薪資發放的準確性。
    - 電梯管理系統,系統能控制不同用戶、訪客在許可時間內使用電梯進出樓層,減少電梯誤動費電及電梯的損耗,而且對安全性和管理上有很大的提高。
    - 消費管理系統,系統設計在企業范圍內設置消費機,使員工能在各個地方進行消費,并通過完善的消費管理軟件系統采納數據、分析消費數據,能清楚地知道員工的消費情況,大大提高了消費收款的方便性。
    - 就餐管理系統,采用專用設備進行售飯管理,所有菜金直接存儲在智能卡上,系統可以設定每個員工一天中允許就餐的次數及就餐時段,員工就餐時根據自己的就餐權限直接通過消費終端刷卡實現,消費信息將上傳到消費終端中并完成統計工作。
    - 巡更管理系統,在巡更系統的監視下,保安人員按照指定的巡邏路線和巡邏時間進行保安巡視,要求巡邏人員在規定的地點和時間段內,進行標志性地打卡,而巡更系統則會根據打卡時間的數據進行處理,并將信息及時反饋給管理人員;如果在規定的時間段內沒有指定巡邏人員的打卡數據,系統將發出異常提示。
    - 停車場管理系統,停車場系統對車主進行出庫、入庫收費管理,根據停車時間長短或其他方式進行收費。并通過采集進出記錄,查看某一段時間內的車流量。
    - 電子地圖監控系統,是一種可視的監控軟件,它能夠導入用戶提供的各個樓層平面圖,根據需要安置各個閘門。它能監控每個閘門,并能即時反映各個閘門的狀態,使管理人員能夠了解各個閘門的情況,當閘門發生異常,在管理人員查看記錄時,系統會提供一種解決方案,管理人員可根據系統提供的方案去解決異常問題。
    - 薪資管理系統,該軟件可以幫助管理者,運用先進的信息技術,快速準確處理復雜繁瑣的數據,優化紛繁多變的管理流程,為用戶提供細致合理的細節設計,使最為復雜的工資數據錄入、修改工作變得輕松起來。

    3.3.4 系統采用C/S 三層軟件體系結構,以SQL SERVER 2000 數據庫管理系統為資料中心,以各管理系統的操作端作為客戶端,以通信服務器、后臺運行應用軟件作為服務器端,完成與所有控制器的實時通信與管理。

    3.4 系統網絡結構

    3.4.1 系統原理圖 

    3.4.2 系統的物理結構:本系統通過局域網與數據庫管理、控制器系統組成三層 C/S 結構,硬件通信連接方式可選。主控制器與PC 機通信只能采用RS232 協議通信,與控制器之間通信為RS485。

    3.4.2.1 通信服務器直接連接控制器方案配置
    - 當通信服務器到控制器的通信距離不超過10 米時且只有一臺控制器的時候,以RS232 協議通信,采用直接串口連接或者多串口卡連接;
    - 當通信距離超過12M 時不超過1200M,通信區域內沒有有局域網絡架設時,可采用RS422 通信,如果有局域網網絡接口或者管理客戶端與硬件設備在不同的大樓或相距較遠時,可采用網絡轉換器連接,設備如MOXA DE-311,DIGI one sp。
    - 當通信距離超過12M 時不超過1200M 米時,如果沒有網絡架設,則采用MODEM 遠程撥號方式通信。

    3.4.2.2 通信服務器直接連接主控制器方案配置
    - 當通信服務器到主控制器的通信距離不超過10 米時,以RS232 協議通信,采用直接串口連接或者多串口卡連接;
    - 當通信距離超過12M 時,通信區域內有局域網絡架設,可采用網絡轉換器連接,設備如MOXA DE-311,DIGI one sp。網絡轉換器也可以RS232 及RS485/422 不同連接方式去通信,則通信距離上有所不同,參見上一點;
    - 當通信距離超過12 米時,如果沒有網絡架設,則采用MODEM 遠程撥號方式通信。
    - 注意:本方案建議,盡量采用直接串口通信,通過網絡轉換器通信會受本地網絡環境影響,采用MODEM 撥號通信速度也是個問題,尤其在實時監控的系統里,可能比較難達到預期的效果。 

12

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