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科普知識
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粒度儀

電子汽車衡常見故障進行判斷分析

發布日期:2022-05-30 點擊率:4

  電子汽車衡以計量準確、稱量速度快、使用方便可靠的優點,被廣泛應用在工業、商業貿易中。如何維護各類電子汽車衡,在系統出現故障而影響使用時,能夠快速、準確的查找出故障原因,盡量縮短維修時間,提高使用率,這是電子汽車衡用戶十分關注的問題。

  電子汽車衡系統一般由機械結構、稱重傳感器、稱重顯示儀表等幾部分組成,其常見的故障主要分為稱重顯示儀表故障和稱重傳感器故障兩大類。因電子汽車衡的結構簡單,當出現故障無法判斷其原因時可采用排除法查找原因,其具體方法是先將稱重顯示儀表的傳感器輸入端摘除,換上模擬傳感器,觀察儀表的顯示情況來判斷是否是儀表故障。

  下面結合本身的工作經驗,就幾種常見故障進行判斷分析:

  1)故障:稱重儀表稱重后不回零,留有一定數值,而且不是固定數值或稱重時就不準確。這種故障情況一般是秤體附邊卡住,限位頂死或砰體下方兩側有障礙物,冬季砰體冰雪凍住所造成。在稱重時,稱重儀表的顯示時好時壞,稱量有時準,有時不準,這種故障一般是接線盒的接線松動或是信號線插頭松動所引起的。重復連續稱重,汽車衡沒有歸零間隙,此時若停止稱重,汽車衡不歸零,留有一定的數值,這種情況主要是傳感器蠕變或稱體剛性差造成的。在這種情況下,汽車衡應該每工作1-2小時就停止稱重幾分鐘,使空秤有恢復時間,然后再繼續工作。

  2)故障:小負荷秤量顯示正常、大負荷秤量顯示變小。

  故障分析:首先查照秤底部有異物,當秤體受重載時,秤體底部與異物相接觸,受到頂力,使得重量變小,不能反應真實的重量;其次,或是因為傳感器與連接件的間隙過小,造成重載時連接螺栓頂住傳感器;還有可能是傳感器、秤體與限位裝置互相卡住。

  針對上述故障,其解決方式是:查看秤體底部有無異物頂住秤體,發現異物立即清除;觀察傳感器與連接件的間隙,可用卡片類試驗能不能通過,如不能通過應調整連接螺栓與傳感器的間隙;檢查傳感器、秤體與限位裝置的間隙,保證傳感器、秤體與限位裝置的間隙在4~6mm之間。

  3)傳感器故障,該故障表現為汽車衡能夠稱重,但不準確,特別是當重車的重點壓在該故障傳感器的點上時,更為明顯,可以通過儀表檢查該傳感器是否工作良好。

  4)線路故障,通常是傳感器導線壓傷或被老鼠咬傷/咬斷等造成的,當有這樣的情況產生時,在稱重的時候會導致數字顯示不穩定,在一定的范圍內增加或減少,應該確定故障后把線路重新包好。

  5)接線盒故障,一是潮濕,當安裝的接線盒受潮時會出現數字不穩定現象,在定稱或稱重時都會不穩定的跳動,處理辦法是將接線盒用電吹風吹干;二是可變電阻損壞,當出現該種現象時,損壞的電阻對應點的秤量超差,對電阻的調節不起作用,處理辦法是更換故障電阻或是接線盒。電子汽車衡的故障現象多種多樣,產生原因各不相同,這就需要在工作中綜合分析故障現象,以便確定故障范圍;經過分析測量確定故障點,更換有故障的器件。平時稱量中注意正確使用、維護儀器,避免造成儀器人為故障,延長儀器的使用壽命。

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