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發(fā)電機

柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用

發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:29

  柴油發(fā)電機組主要由操縱系統(tǒng),充電系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),進氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機組的客戶,對于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱都比較陌生,這樣不利于機組的使用。今天就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用。

  1、操縱系統(tǒng)的組成:

  電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。作用:馬達起動同時,電磁閥將調速器油門拉到適當位置,向氣缸供油燃燒,使氣缸著火轉動。

  2、充電系統(tǒng)的組成:

  充電機、調節(jié)器。作用:電啟動的發(fā)動機一般都有充電設備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。

  3、燃油系統(tǒng)的組成:

  調速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負載是變化的,這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要柴油機工作時的轉速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調速器。

  4、潤滑系統(tǒng)的組成:

  滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用:將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對所有運動件起防銹作用。

  5、冷卻系統(tǒng)的組成:

  泵、散熱器(水箱)、風扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機件的熱量散到大氣中去。

  6、進、排氣系統(tǒng)的組成:

  氣門組件、氣門傳動組件。作用:通過配氣機構實現(xiàn)進氣和排氣過程,使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。

  7、進氣增壓系統(tǒng)的作用:

  廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅動增壓器,將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量,在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度,使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率,這是經(jīng)濟有效的方法。


標簽:                                    柴油發(fā)電機組

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