固定式軸重儀高速公路車輛計重收費系統(tǒng)主干道行駛車輛不但行駛速度較快，而且還有變速、跨線行駛等復(fù)雜的情況，如何選用合適的動態(tài)稱重系統(tǒng)和工作流程來保證稱重精度和使用壽命，尤為關(guān)鍵。
固定式軸重儀高速公路車輛計重收費系統(tǒng)主要功能
自動稱重及完整的車輛檢測信息；
紅外光柵車輛分離器及地感線圈可準確分離各種類型的車輛，保證稱稱重檢測數(shù)據(jù)與車輛對應(yīng)；
可消除車輛在收費車道的倒車現(xiàn)象；
輪胎識別器能準確識別軸型、車型；
系統(tǒng)具有完備的自檢測、自診斷功能；
固定式軸重儀高速公路車輛計重收費系統(tǒng)主要構(gòu)成
軸重式稱重平臺 輪軸識別器
紅外光柵車輛分離器 地感線圈車輛檢測器
信息采集系統(tǒng)及室外機柜 圖象監(jiān)控
軸重式稱重平臺主要技術(shù)指標
1、稱重 單軸 40000kg
2、分度值 50kg
3、準確度等級 靜態(tài)○Ⅲ級 動態(tài)±1%
4、臺面尺寸 3.4m×0.75m
5、工作環(huán)境 溫度—30℃——+60℃ 相對溫度＜90%
固定式軸重儀高速公路車輛計重收費系統(tǒng)主要技術(shù)指標：
對車輛的輪胎及軸型自動進行識別，可靠性大于等于99%；
具有自診斷功能，能夠通過軟件和硬件向車道控制機發(fā)出故障信息；
感應(yīng)式識別，可靠準確；
識別有效區(qū)間，大于1.2M；
防護等級：IP65；
高速公路計重收費系統(tǒng)固定式動態(tài)稱重地磅秤主要部件如下：
中心控制器：該部分是整個系統(tǒng)的核心部件，完成數(shù)據(jù)的采集、計算和上傳功能。結(jié)構(gòu)上采用1 9’機箱結(jié)構(gòu)，便于維護和操作；電氣上采用了ECB總線結(jié)構(gòu)的多CPU處理器體系結(jié)構(gòu)，并行處理各種信息，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和效率。
稱重傳感器：稱重傳感器主要用于檢測車輛重量，采用PAT公司DWP175彎板傳感器。每車道安裝兩塊彎板，可實現(xiàn)對全斷面的檢測。
線圈：線圈主要用作車輛檢測，可以檢測車輛的速度、車型、車長、軸距等數(shù)據(jù)的測量。每車道安裝2個線圈。
紅外光柵分離器：主要技術(shù)指標能對車輛間距大于或等于30cm的車輛進行分離；識別率：晴天可靠性達到100%，雨雪天或大霧天氣可靠性不低于99%
固定式動態(tài)稱重地磅秤主要用途：能夠?qū)o態(tài)或低速通過的收費車輛進行稱重。 能夠?qū)囕v進行自動分離，自動檢測車輛的軸數(shù)、軸重及整車重量，并將稱重信息的詳細數(shù)據(jù)通過接口傳輸給車道收費計算機。
高速公路計重收費系統(tǒng)固定式動態(tài)稱重地磅秤功能特點 ：
高速公路整車式稱重系統(tǒng)（計重收費、超限檢測系統(tǒng)）由整車式稱重平臺（電子汽車衡）、中央智能處理器、車輛分離器、輪軸識別器、通行信號燈、防滑防塵套件等部分組成，具有如下特點：
1、 能夠?qū)o態(tài)或低速通過的收費車輛進行稱重，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)軸計量產(chǎn)品（軸重儀）相比，系統(tǒng)精度大大提高，限度解決收費站目前存在的計量糾紛，提高車輛收費及通行速度。
2、 能對車輛進行自動分離，自動檢測車輛的軸數(shù)、軸重及整車重量，并將稱重信息的詳細數(shù)據(jù)通過接口傳輸給車道收費計算機。
3、 整車式稱重平臺具有有效的防滑措施，防止車輛打滑或因平臺表面結(jié)冰失去控制；系統(tǒng)具有完善的防塵和排水設(shè)施。
