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　　地鐵已經(jīng)成為國內(nèi)大城市必不可少的交通運行工具，它具有運量大、準時性好、快速安全、交通效率高、利于環(huán)保等優(yōu)點。由于地鐵乘用人次多，如何給乘客提供一個令人滿意的舒適熱環(huán)境，成為運輸部門需要考慮和解決的問題。這就需要精心設(shè)計地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)，其中溫濕度傳感器是必需的檢測工具。地鐵的運量大，也就是乘客流量大，所需要的新風量變化大。因此地鐵的空調(diào)負荷變化大，要實現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動控制的手段。作為自動控制系統(tǒng)必不可少的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中越來越多的起著重要的作用。

　　在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里，主要使用的傳感器有室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。

　　我們可以在車站的站廳以和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房內(nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運營人員對車站各系統(tǒng)工況進行合理的調(diào)整，以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設(shè)備房的墻面上或頂上。

　　與此同時，我們可以在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測室外新風的和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預先設(shè)計好的各種工況來進行自動切換，以實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)對車站環(huán)境的自動控制，使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并最終實現(xiàn)節(jié)能的減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。

　　由此可見，溫濕度傳感器在生活中的用處越來越多，它不僅在氣象站、溫室大棚、檔案管理和食品行業(yè)有著應(yīng)用，現(xiàn)在在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也得到采用。