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通常，我們所使用的車輛都是有「倒車雷達」這種裝置的，主要是用來倒車防撞的，提高駕駛安全性，屬于一種安全輔助的裝置，它主要的控制項就是超聲波傳感器，很多行業內的人稱之為「探頭」，那么這個超聲波傳感器在汽車倒車的時候是怎樣去發揮它的作用的呢？

超聲波傳感器可以通過聲音或更直觀的顯示器告知駕駛員周圍的障礙物，減輕駕駛員停車時造成的故障、倒車以及啟動車輛時的左右駕駛，并幫助駕駛員消除盲點和視力模糊。缺陷可提高駕駛安全性。

下面來說一下超聲波傳感器中的「超聲波」，超聲波（指 20kHz以上的機械波）是一種特殊的聲波，具有基本物理特性，如聲波折射、反射、干擾。超聲波傳感器通過超聲波發送裝置發射超聲波，并且當超聲波通過接收器發送時，通過時間差測量距離長度。

原則上，超聲波傳感器可分為超聲波測量傳感器、超聲波接近傳感器、反射板超聲波傳感器、四光束超聲波傳感器。在四種類型的產品中，反射型超聲波、與光電傳感器中的鏡面反射和光電原理相同。它非常簡單，不需要介紹。

超聲波測距傳感器、超聲波接近傳感器兩個最典型的、也是最常用的，其工作原理相同，但輸出一個是開關量和模擬量

超聲波發送器在外部的某個方向上發射超聲波信號，并且在發射超聲波的同時開始定時。超聲波在空氣中傳播，在傳播過程中遇到的障礙物將立即返回并傳播回去，超聲波傳感器接收器接收反射。波浪的時間立即停止。超聲波在空氣中的傳播速度為 340米/秒，定時器可以通過記錄時間t來測量從發射點到障礙物的距離的長度，即s = 340t / 2。

超聲波能量消耗慢，介質行進距離長，穿透力強，測距方法簡單，成本低。但是，它在高速測量距離方面存在一定的局限性。這是因為超聲波的傳輸速度容易受到天氣條件的影響。在不同的天氣條件下，超聲波的傳輸速度不同，傳播速度慢。當汽車高速行駛時，超聲波測距的使用無法實時跟上汽車的距離，而且誤差很大。另一方面，超聲波散射角大，方向性差。當在相對長的距離處測量目標時，回波信號相對較弱，這會影響測量精度。然而，在短距離測量中，超聲波傳感器具有很大的優勢。

超聲波傳感器包含范圍：

氣體流量傳感器丨絕對壓力變送器丨微量氧傳感器丨數字溫濕度傳感器丨 ph傳感器丨水管溫度傳感器丨微型壓力傳感器l丨煤氣檢測傳感器丨氣壓感應器丨h2傳感器丨壓阻式壓力變送器丨一氧化碳傳感器丨硫化氫傳感器丨光離子傳感器丨ph3傳感器丨二氧化碳傳感器丨百分氧傳感器丨 co2氣體傳感器丨氣壓傳感器丨 bm傳感器丨氧氣傳感器丨電化學傳感器丨超聲波風速傳感器丨氣壓傳感器丨電流傳感器丨風速傳感器丨voc傳感器丨光纖應變傳感器丨流量傳感器丨電流傳感器丨稱重傳感器丨壓力傳感器丨 meas壓力傳感器丨位置傳感器丨超聲波傳感器 https://mall.ofweek.com/2133.html丨甲烷傳感器丨微流量傳感器丨光纖應變傳感器丨一氧化氮傳感器丨稱重傳感器丨三合一傳感器丨sst傳感器丨gss傳感器丨ch4傳感器丨壓電薄膜傳感器丨氟利昂傳感器丨硫化物傳感器丨o3傳感器丨雙氣傳感器丨透明度傳感器丨二氧化硫傳感器丨氰化氫傳感器丨煤氣檢測傳感器丨燃氣檢測傳感器丨電流氧傳感器