9月30日，西昌，長征三號乙運載火箭再次刺破蒼穹，將1顆新一代北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道。這標志著北斗向著服務全球目標又邁出了堅實一步。
此時，年近80的許其鳳院士露出了欣慰笑容。他是北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)衛(wèi)星星座方案設計者、解放軍信息工程大學教授、我國導航定位領域“國之大師”。60多年來，他始終以“許教員”自稱，培養(yǎng)出了一大批國內衛(wèi)星導航領域領軍人物，中國載人航天工程、北斗二號工程、衛(wèi)星測控系統(tǒng)等部門多位知名專家都是他的學生。
絕世高手
為國內衛(wèi)星導航技術荒地“拔草”
1957年10月4日，世界第一顆人造衛(wèi)星升空，開創(chuàng)了人類探索太空的新紀元，迅速催生了全球定位系統(tǒng)（GPS）等理論的研究與實踐，衛(wèi)星定位技術成為少數(shù)發(fā)達國家掌握并有實力將其實現(xiàn)的核心技術成果。
上世紀60年代，許其鳳開始從事衛(wèi)星大地測量工作，80年代初期，將研究方向轉至衛(wèi)星導航領域，成為我國最早從事該領域研究和教學工作的學者之一。當時GPS技術的發(fā)源地美國也正在對衛(wèi)星導航進行不斷的試驗探索。
1982年，許其鳳率先在國內開設衛(wèi)星導航與精密定位課程。
1985年，作為技術負責人之一，在國內應用衛(wèi)星定位技術，首次建立起高精度大地測量控制網(wǎng)，解決了國內大地測量的基準問題。
1989年，美國發(fā)射GPS系統(tǒng)第一顆工作衛(wèi)星。許其鳳編寫出版了我國第一部全面論述GPS導航與大地測量工作的專著——《GPS衛(wèi)星導航與精密定位》，沖開技術屏障，帶動國內科研人員全面系統(tǒng)了解先進導航技術。
1993年，美國完成GPS系統(tǒng)星座構建，成功完成組網(wǎng)。
許其鳳繼續(xù)在衛(wèi)星導航領域不斷開疆拓土，站在學科前沿、科技前端，推動著國內衛(wèi)星導航領域從無到有、從弱到強。
首創(chuàng)“北斗”衛(wèi)星導航星座方案
現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，幾乎一切高精尖武器的發(fā)展都離不開衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位，銀行、交通、電信、電力、網(wǎng)絡等現(xiàn)代文明社會的管理也同樣離不開衛(wèi)星導航系統(tǒng)的支持。
“獨立自主的衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一個國家政治、經(jīng)濟、軍事獨立的重要象征，也是一個國家大國地位的重要支撐?！睉{借對衛(wèi)星導航和GPS全面透徹的了解，許其鳳力主不再參考GPS成熟技術，而是另辟蹊徑自主設計衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
咱的“北斗”和美國的“GPS”有啥不一樣？許其鳳院士為“北斗”設計的星座設計方案到底牛在哪兒呢？
許其鳳提出的全新星座設計方案叫作“由靜止軌道衛(wèi)星和傾斜同步軌道衛(wèi)星相結合的區(qū)域星座設計方案”。通俗解釋就是，可在有限的區(qū)域內進行全球定位。
GPS衛(wèi)星組網(wǎng)，需要建設全球分布的測控站?？墒?，想要建設海外測控站，必須得到相關國家的同意和支持。而采用許其鳳的星座方案，可以打破疆域限制，實現(xiàn)“立足我國本土設站即可對全系統(tǒng)監(jiān)控”。
“北斗”的誕生，推動了我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)完成從0到1的突破，使我國成為繼美、俄之后，世界上第三個具備自主無源衛(wèi)星導航定位能力的國家。而且，該星座設計方案還能使區(qū)域組網(wǎng)衛(wèi)星使用數(shù)量比GPS方案少4顆，只這一項就能減少22億元投入。
2020年可獨立服務全球
沒有地域限制，還省錢，實際效果咋樣呢？國際上有一個高大上俱樂部叫GNSS（全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)），只有4個會員，卻吸引了各國首腦和眾多頂級科學家關注，4個會員是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國北斗COMPASS。中國北斗是個新會員，同時也是發(fā)展勢頭最猛的會員。
9月30日，西昌，長征三號乙運載火箭刺破蒼穹，將一顆新一代北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道，它是今年發(fā)射的第四顆新一代北斗導航衛(wèi)星，也是我國發(fā)射的第20顆北斗導航衛(wèi)星。
目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已形成了覆蓋亞太地區(qū)的服務能力，為國家發(fā)展和維護主權提供著有力支撐，北斗全球導航系統(tǒng)正在此基礎上擴容升級，2018年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務。北斗二代計劃在2020年前發(fā)射35顆衛(wèi)星，形成全球服務能力，建成國際一流的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
深藏功名
家里沙發(fā)布打著補丁，至今與老伴兒兩地分居
“衛(wèi)星需要定位，人生更需要定位?！痹S其鳳為人低調，做事從來都是親力親為，一點兒沒有院士的架子，更不會擺譜。
生活中，許其鳳力求簡單。按照級別，他可享受正軍級待遇，卻至今仍然住在學校最老的家屬樓上，家里的沙發(fā)布甚至帶著補丁，學生看他的電視機實在太老舊，就在教師節(jié)給他買了一臺新的，他拒絕未果堅持把錢還給學生。
在60多年的從軍生涯中，許其鳳曾兩次去邊疆工作，深知其中艱苦，唯一的兒子軍校畢業(yè)后，他卻動員兒子去西藏工作，這一干就是十幾年。
到了退休年紀，許其鳳卻選擇了繼續(xù)在一線奮戰(zhàn)，在河南工作多年，他卻至今仍與在廈門的老伴兒兩地分居。他的學生楊力教授說，2003年夏天，許教員帶領學生選擇駐地一個車流量最大的立交橋作為試驗點，住帳篷、吃盒飯。年過六旬的他，白天頂著40多度的高溫在橋上觀測，晚上回到教研室進行數(shù)據(jù)處理，一干就是兩個月。
言傳身教
“如果我還能編程，說明我還沒老”
初登講臺的許其鳳也曾遇到過窘境，準備了幾天的課，面對學員卻死活倒不出來。于是，他每天早早起床，到一個沒人的地方大聲朗讀報紙，有意識地讓自己的語言簡練明確，還系統(tǒng)自學教育心理學與形式邏輯學等課程。
許其鳳講授的都是深奧的理論課，可聽過他課的人都說，許教員講課有激情和感染力，思路時刻被他牽引著走。
2001年，他讓博士生陳金平牽頭進行衛(wèi)星導航定位增強子系統(tǒng)的研究，面對著同行的質疑，他堅持讓陳金平放開手腳大膽設計，正是這樣一個前瞻性極強的任務，促使陳金平十年之后走上了衛(wèi)星導航定位總站技術保障中心主任的崗位，成為國內該領域的領軍人物。
如今，年近八旬的許其鳳還和年輕人一道編寫和調試程序。他的學生、該校導航與空天目標工程學院副院長郝金明勸他“站在我們身后檢查指導就行了”，許其鳳卻說，“如果我還能編程序，還能推導公式，說明我還沒老，沒老就還能做服務。”
