連接器是連接電力、電氣信號(hào)流動(dòng)的電子零部件。
支撐著現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域的連接器。接下來(lái)，介紹一下連接器的功能特征以及支撐它們的技術(shù)和生產(chǎn)過程。
連接器的使用領(lǐng)域
連接器，不僅應(yīng)用在與我們生活密切相關(guān)的智能手機(jī)、電腦等物品，應(yīng)用范圍之廣可至所有與電子相關(guān)的終端設(shè)備。因連接器需要應(yīng)對(duì)各種不同的設(shè)計(jì)樣式和用途，所以連接器品種繁多，僅航空電子產(chǎn)品就超過了3萬(wàn)余種。使用連接器會(huì)產(chǎn)生怎樣的連接效果呢？我們以電腦為例進(jìn)行說(shuō)明。
首先，是內(nèi)存插槽。搭載在電腦機(jī)箱內(nèi)PCB板上，用于與內(nèi)存卡連接的插槽。
其次，是使用于電腦內(nèi)部PCB板用連接器。電子回路根據(jù)功能不同由多枚基板組成，連接這些基板時(shí)需要連接器，另外液晶屏和鍵盤間也需要使用連接器連接到PCB板上。
最后還有界面用連接器。這是用于連接電腦主機(jī)和打印機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、電視機(jī)等與外部設(shè)備的連接器。
另外，還有用于連接各種卡片的卡座連接器。
連接器的優(yōu)點(diǎn)和必要性
那么，為什么需要使用連接器呢？
比如，連接設(shè)備內(nèi)部PCB板時(shí)，雖可以直接連接回路，但這樣會(huì)導(dǎo)致需要很長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間。并且修理時(shí)的拆除等工作較花費(fèi)時(shí)間。但使用連接器進(jìn)行連接，便可輕松快捷地使其“連接”“分離”。因此，可輕松實(shí)現(xiàn)大量生產(chǎn)、分工生產(chǎn)、修理及維護(hù)工作。周邊機(jī)械與網(wǎng)絡(luò)的界面，自然也是相同的。隨著各式各樣設(shè)備的進(jìn)化，連接器“連接”與“分離”的便利性不可缺少。
連接器的構(gòu)造配件
那么，連接器有著怎樣的構(gòu)造呢？
連接器由插頭、插座兩個(gè)組成一對(duì)，發(fā)揮功能。插頭和插座，由通電的端子、保持端子間的絕緣功能而用塑料制成的絕緣體、保護(hù)它的外殼零部件構(gòu)成。
連接器部件中最關(guān)鍵的端子，由導(dǎo)電性能高的銅合金材料制成，一邊是沒有彈性的插頭端子，另一邊為彈性結(jié)構(gòu)加工的插座端子，可使插頭與插座緊密結(jié)合。將插孔接觸插頭，依靠連接器的彈性結(jié)構(gòu)使其緊密結(jié)合，完成連接或可以傳輸電力和信號(hào)。
連接器的構(gòu)造配件
支撐連接器的技術(shù)因素
連接器，具有使所有電子關(guān)連機(jī)器的電力和電氣信號(hào)，在任何環(huán)境下都可以保持順暢的連接的使命。為了提高其可靠性，我們介紹幾種可支撐連接器的技術(shù)因素。
接觸可靠性技術(shù)
為了讓電力和電氣信號(hào)，“不中斷”“不變化”“不減衰”接觸可靠性技術(shù)尤為重要。為了讓端子接觸到具有安定性能的電氣，端子彈片一定要是具有彈性的金屬構(gòu)造。連接器即使插拔多次，因插座端子具有彈性功能仍會(huì)返回至原位，如果接觸力不穩(wěn)定則無(wú)法正常接合。利用操作性和彈簧特性，進(jìn)而提高端子的接觸可靠性，是技術(shù)因素中的最基本、最重要的。
彈簧特性模擬（構(gòu)造解析）
模擬評(píng)價(jià)技術(shù)
接下來(lái)，我們來(lái)看看模擬評(píng)價(jià)技術(shù)。連接器，要求具有高速而且不發(fā)生中斷的波狀，避免發(fā)生電磁波噪音而導(dǎo)致機(jī)器誤動(dòng)作的高難度設(shè)計(jì)。為此，在設(shè)計(jì)連接器時(shí)，實(shí)施研討構(gòu)造設(shè)計(jì)等模擬評(píng)價(jià)技術(shù)也是非常重要的技術(shù)因素。
模擬評(píng)價(jià)
噪聲對(duì)策模擬（電磁界分析）
耐環(huán)境設(shè)計(jì)技術(shù)
另外，應(yīng)用在汽車等戶外設(shè)施的連接器，經(jīng)常會(huì)受到震動(dòng)與沖撞，和溫度，濕度，風(fēng)雨天氣的影響。而且，可耐尾氣和粉塵，可始終保持安定接觸的耐環(huán)境設(shè)計(jì)技術(shù)也是技術(shù)因素的重要一項(xiàng)。我公司通過實(shí)施各種評(píng)價(jià)試驗(yàn)考核接觸可靠性。
連接器耐性測(cè)試（腐蝕）
連接器耐性測(cè)試（拉伸）
支撐生產(chǎn)連接器的制造技術(shù)
接下來(lái)我們看一下連接器是怎樣生產(chǎn)的。
生產(chǎn)連接器零部件，首先需要準(zhǔn)備制造絕緣體和端子的模具，自動(dòng)組裝機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，以及電鍍?cè)O(shè)備。然后，通過這些設(shè)備進(jìn)行絕緣體的成型工程、制造端子的沖壓工程，以及通過電鍍工程對(duì)表面進(jìn)行處理，最后經(jīng)過組裝，檢查工序完成產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。生產(chǎn)連接器需要有大量的生產(chǎn)技術(shù)，我公司不斷追求精益求精的核心技術(shù)。那么，接下來(lái)為大家介紹從模具開始的整套工程流程和生產(chǎn)技術(shù)。
模具?組裝設(shè)備?設(shè)計(jì)制作
用于絕緣體和端子的制造，生產(chǎn)連接器不可缺少的成型模具和沖壓模具。模具原則上使用強(qiáng)度和磨損性能較高的優(yōu)質(zhì)鋼材。在用于制造絕緣體的成型模具內(nèi)，由于連接器本身精密，模具內(nèi)的隔板僅占非常微小的空間。為了實(shí)現(xiàn)樹脂可在狹窄的空間內(nèi)急速穿過模具，在模具設(shè)計(jì)上采用了使用CAD能模擬樹脂流動(dòng)狀況和分量的流動(dòng)分析技術(shù)。按這種設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的模具，通過精密工作機(jī)械制作而成。模具可左右連接器的品質(zhì)，它要求超精密加工技術(shù)。
成型模具
沖壓模具
樹脂流動(dòng)解析
成型工程
接下來(lái)，是成型工程。
把成型模具和適合每個(gè)零部件的成型機(jī)配成一套。絕緣體的材料主要為液晶聚合物，尼龍等塑膠樹脂。先將這個(gè)加工成球狀的樹脂放入成型機(jī)內(nèi)，加壓使其溶解的同時(shí)，在模具內(nèi)瞬間冷卻。取出凝固部分。如何又快又穩(wěn)定地生產(chǎn)產(chǎn)品，是成型技術(shù)的關(guān)鍵，豐富的經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要。
絕緣體的材料
模具成型場(chǎng)面
模具成型場(chǎng)面
沖壓工程
這是生產(chǎn)連接器的沖壓工程。
與成型工程一樣，每個(gè)零部件都需要選擇適合的沖壓器械和模具。被加工成薄板的材料，放入沖壓器械的模具中間，通過上下擠壓運(yùn)動(dòng)來(lái)加壓，并逐漸形成連接器的形狀。沖壓技術(shù)的關(guān)鍵，是如何高速并穩(wěn)定生產(chǎn)精度高、形狀復(fù)雜的產(chǎn)品。完成沖壓的端子將放入卷軸中，開始下一道電鍍工程。
沖壓器械
沖壓工程
沖壓工程
電鍍工程
進(jìn)行電鍍工程，是為了確保連接器的接觸部分不會(huì)因生銹、磨損而接觸不良，接線部分要保證客戶容易進(jìn)行焊接作業(yè)。電鍍技術(shù)不僅可以確保接觸部分的可靠性，同時(shí)作為解決環(huán)保問題的重要技術(shù)之一，是公司必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)。因此，電鍍裝置也是我公司獨(dú)自開發(fā)的。電鍍處理液會(huì)破壞環(huán)境，因此，我們?nèi)﹂_展環(huán)境對(duì)策，確保排水無(wú)害、進(jìn)行循環(huán)利用等。
電鍍工程
電鍍工程
排水處理設(shè)施
組裝?檢查工程
生產(chǎn)出來(lái)的絕緣體、端子，最終使用自動(dòng)組裝機(jī)加工為成品。“如何用較少的組裝工程，快速并簡(jiǎn)單地組裝，” 組裝技術(shù)包括工程設(shè)計(jì)、組裝自動(dòng)器械、工具設(shè)計(jì)技術(shù)，是決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本的重要技術(shù)。近年來(lái)，連接器越來(lái)越微小化，不允許細(xì)小的塵埃附著在上面。
航空電子在清潔的環(huán)境下生產(chǎn)，將畫像識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)檢查功能植入到工程內(nèi)，將組裝、檢查、捆包都一并進(jìn)行，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
自動(dòng)組裝機(jī)
檢查工程
檢查工程
質(zhì)量保證技術(shù)
前面介紹的支撐從設(shè)計(jì)開始到生產(chǎn)的質(zhì)量保證技術(shù)，是制造公司不可或缺的最基本的技術(shù)。航空電子以這樣的技術(shù)為基礎(chǔ)，向客戶提供“零投訴”的安心產(chǎn)品。
航空電子的基本方針和拓展全球業(yè)務(wù)
航空電子以“設(shè)計(jì)”、“生產(chǎn)技術(shù)”、“制造”三位一體推進(jìn)“制造改革”。在全球范圍內(nèi)推進(jìn)廠內(nèi)生產(chǎn)化?自動(dòng)化?省力化的生產(chǎn)革新，為贏得客戶信賴，為成為客戶No.1伙伴而努力。
