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目前隨著我國裝備制造業的高速發展，尤其是在近幾年中，我國大功率動力輸送和動力轉化(如風電機車鐵路等)設備制造領域的快速增長和發展，使轉矩轉速測量的需求在生產制造領域、產品檢測領域和新產品設計、研發領域都呈現出廣泛的應用和市場需求，因此合理正確地選擇和使用扭矩傳感器及提高轉矩、轉速、功率等技術參數的動態測量精度意義重大。

隨著生產力和科學技術的不斷發展，非接觸式扭矩測量在旋轉軸上的使用將越來越廣，這必將對測量方案提出更多更高的要求。由于扭矩傳感器的結構不盡相同，故其在測量過程中的測量信號交換和輸出存在差異，所以其在轉矩轉速和功率動態測量中的應用也隨之產生不同精度的結果。故在不同的測量系統中應依據本身測量系統的特點和特征，合理選擇與其相適宜的轉矩轉速測量系統。正確選用扭矩傳感器和數據處理系統，方可保證轉矩、轉速、功率等參數在動態中的最佳精度和結果。

非接觸扭矩測量也將不斷的發展和進步，現有以下幾個發展趨勢。

一、規格化的成套產品為使用非接觸式扭矩測量提供標準化的解決方案。產品的標準化是一個漫長的過程，需要不斷的技術積累和改進，當然這也是市場化和產業化的必經之路。一旦非接觸式扭矩傳感器標準化，必將極大的促進技術積累、科技進步、成果推廣和創新擴散，非接觸式傳感器的使用將更加方便，應用范圍也會逐漸拓展。

二、生產工藝不斷進步，測量精度和響應速度逐漸提高。精度和響應速度是制約非接觸式扭矩傳感器的發展的瓶頸。隨著新材料的不斷涌現和無線通信技術的持續進步，測量精度和響應速度會不斷提高。

三、產品體積不斷縮小，性價比顯著提高。體積小，結構緊湊既是非接觸扭矩測量的重要優勢，安裝位置巨大發展潛力。非接觸扭矩傳感器制作的越小越精致，安裝位置就會越靈活，便于與系統對接，從而更加方便地在工程中使用。但是，體積的縮小必然帶來價格的提高和性能的下降，這就是要求非接觸式扭矩傳感器相比于一般性扭矩傳感器的擁有更高的性價比。這樣非接觸式扭矩傳感器才能更具市場競爭力，被越來越廣泛的使用。