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通常在汽車(chē)維修中出現(xiàn)高速振擺的情況，一般來(lái)說(shuō)是分為兩種，一種是隨著車(chē)速的提高振擺漸強(qiáng)烈，二是在某一較高車(chē)速時(shí)才出現(xiàn)振擺，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)。遇到此類(lèi)情況要檢查兩個(gè)問(wèn)題，涉及到傾角傳感器的使用。

首先檢查驅(qū)動(dòng)橋是否正常，以確認(rèn)是否為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。

然后需要確定是汽車(chē)前橋部分存在故障還是車(chē)架變形引起的，一般情況下都是由車(chē)架一起的擺動(dòng)，但通常來(lái)說(shuō)，車(chē)架的微小變形用肉眼不容易辨識(shí)，所以就需要采用精確的測(cè)量一起測(cè)量車(chē)架的傾斜角度和平整度，以前進(jìn)行平整度的測(cè)量就是靠有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅進(jìn)行判斷，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢依靠汽車(chē)電子去判別。

隨著傳感器行業(yè)的發(fā)展，最近幾年汽車(chē)修理公司開(kāi)始逐步使用傾角傳感器進(jìn)行測(cè)量車(chē)架，同時(shí)汽車(chē)維修中還有很多需要測(cè)量平整度和水平度的場(chǎng)合也可以使用傾角傳感器進(jìn)行測(cè)量。

在汽車(chē)上一般都有安裝多個(gè)傳感器，性能好的汽車(chē)更是幾十個(gè)以上，傳感器作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)備，其行業(yè)發(fā)展已經(jīng)引起了國(guó)家和工業(yè)社會(huì)的高度重視，眾多的智慧城市、智能交通系統(tǒng)的存在也突出了傳感器的重要性。

來(lái)源：傳感器專(zhuān)家網(wǎng)        責(zé)任編輯：Alicia

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